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交通运输信息融合功能模型

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综述一般信息融合功能模型和交通运输信息融合应用的进展,指出这两个方面的联系和差异。针对交通运输应用的信息本质和功能特性,提出交通运输信息融合的一般定义,并建立了交通运输信息融合功能模型。模型对信源引入机器信息与认知信息的划分,提出了分属机器信息和认知信息两个层次的采集校验融合、状态特征融合、预测评估融合、规划设计融合和综合决策融合五级信息融合功能,提供了五级融合功能的三种应用模式,实现了不同交通运输应用功能与信息操作功能的衔接,与一般多传感器数据融合功能模型具有统一性。论文还以交通拥挤管理问题为例,给出了相应的信息融合功能模型。

交通运输、信息融合、功能模型、认知信息、机器信息

10

U491(交通工程与公路运输技术管理)

四川省学术和技术带头人培养资金项目川人办发200824号“交通管理决策技术研究”

2012-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1-7,43

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交通运输工程与信息学报

1672-4747

51-1652/U

10

2012,10(3)

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