10.3969/j.issn.1672-4747.2011.02.001
考虑改航策略的终端区到达航班优化调度模型及算法研究
在恶劣天气条件下,仅采用调速与空中等待等传统的流量管理方法将导致终端区到达航班大量延误.为此,需要研究恶劣天气下航班改航策略,并将其与传统流量管理方法结合起来.文章引入改航航班等待时间这一决策变量,建立了考虑改航策略的到达航班优化调度模型,并根据航班实际改航情况,对模型进行了简化处理,采用改进遗传算法对模型进行求解.对双跑道机场到达航班的仿真表明该模型简单实用,在一定的恶劣天气条件下能为管制员提供辅助决策支持,和减少航班延误.
空中交通流量管理、终端区、改航策略、恶劣天气、改进遗传算法
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V355(航空港(站)、机场及其技术管理)
国家自然科学基金资助项目60972006
2011-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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