灰色GM(0,N)法在轨道交通噪声预测中的应用

摘要：

以实测样本数据为基础,根据灰色系统理论对列车车速、距轨道中心的距离两个因素进行灰色关联度分析,发现前者对线路侧方噪声级的影响要强于后者;分别建立线性回归模型和GM(0,N)模型,将预测值和实测值进行比较,发现灰色GM(0,N)模型的预测方法性能良好,是一种优秀的噪声预测方法.研究成果对轨道交通噪声影响因素的主次识别、降噪方案的选取具有一定的参考价值.

关键词：轨道交通、噪声、预测模型、灰色理论

所属期刊栏目：9

分类号：X839.1;U239.5(环境监测)

资助基金：四川省杰出青年基金2010JQ0018;中央高校基本科研业务费专项资金2010XS06

在线出版日期：2011-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：59-63