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10.3969/j.issn.1672-4747.2011.01.004

模糊熵权模型在综合客运枢纽规划中的应用

引用
根据客运枢纽的形成机理,从运输需求和供给的角度,建立以城市为节点的综合客运枢纽布局评价指标体系.运用信息熵能够反映指标本身效用值的原理,确定各指标权值,克服了不同指标间权重确定主观性大的问题,并结合传统的模糊评判法对综合客运枢纽进行评价,从而为综合客运枢纽初始布局提供依据.以江苏省综合客运枢纽布局研究为例,对评价指标体系和模型运用进行实证.

模糊熵权、综合客运枢纽、枢纽规划、重要度

9

TU984.19;U492.1(地下建筑)

2011-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

16-20,41

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交通运输工程与信息学报

1672-4747

51-1652/U

9

2011,9(1)

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