10.3969/j.issn.1672-4747.2010.04.015
遗传算法在公交枢纽内始发线路与站台优化配置分配中的应用
城市公交枢纽是公共交通各种线路,各种运输方式之间客流转换相对集中的场所,有多条公交线路经过,也有多条公交线路把枢纽作为首末站点,由于其用地规模有限,线路集中,其内部始发站的设置具有特殊性.本文分析了公交枢纽内始发线路与站台优化配置的主要影响因素,通过使各个站台利用率最大,从而建立了公交线路和站台问优化配置模型,并应用遗传算法进行了求解.最后通过实例证明了模型及解法的有效性.
公交枢纽、始发线路、优化模型、遗传算法
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U492.4+2(交通工程与公路运输技术管理)
2011-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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