10.3969/j.issn.1672-4747.2010.04.013
机场调度的队列模型及延误研究
论文讨论了机场航班延误的严重性.基于机场航班排序理论的研究,采用马尔可夫(Markov)链的C-K方程理论建立机场服务队列模型.用模型对飞机进场和离场的时间延误进行预测,仿真实验再现了时间延误概率分布图.由此证明,该模型能直观反映航班延误情况.进一步根据延误情况去制定航班排序策略,是一个有效的办法.
航班延误、机场调度、队列模型、Markov链
8
TP399;V35(计算技术、计算机技术)
国家863计划,新型管制自动化系统核心技术,基金号:2006AA12A104
2011-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
77-80