公路收费站污染物扩散数值模拟方法

摘要：

为了研究公路收费站区域机动车排放污染物对空气污染的影响,提出了基于计算流体力学(CFD)的数值模拟方法.该方法根据收费站的实际规模,建立全尺寸CFD三维仿真模型.以Navicr-Stok～s方程为基础,采用标准k-ε占湍流模型,综合考虑风速、风向、气温、地形、交通量和收费模式等因素,对收费站区域内污染物扩散进行数值模拟.论文采用系统动力学方法建立交通仿真模型,模拟车辆到达、排队、缴费、离开等运行特征,可计算出不同交通量和收费模式下车辆经过收费站的平均停留时间,据此计算收费站污染物的排放源强.论文以渝黔高速公路某收费站为例,运用该数值模拟方法计算收费亭附近的CO浓度,并与实地监测数据相比较,二者吻合较好,表明该方法具有一定应用价值.

关键词：污染物扩散、数值模拟、尾气、CFD

所属期刊栏目：8

分类号：U491.92(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：东南大学优秀青年教师资助计划20082011

在线出版日期：2011-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：54-59