无缝道岔温度力及变形的有限元分析

摘要：

本文建立了无缝道岔有限元分析模型.该模型考虑了各种阻力的非线性特性,以12#固定辙叉式无缝道岔为例,经过编程计算,得到了在不同轨温时,道岔上各钢轨的位移和纵向力;并讨论了扣件阻力、间隔铁阻力和道床阻力对钢轨位移的影响,计算发现三者对无缝道岔稳定性影响较大,并且均应取较大值对钢轨稳定性更为有利.通过与相关文献的对比,证实了本文结果的正确性.

关键词：无缝道岔、稳定性、固定辙叉、有限元法

所属期刊栏目：5

分类号：U213.9+12(铁路线路工程)

在线出版日期：2007-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：101-107,123