城市道路网络路段状态相关性与道路间距分析

摘要：

为优化城市道路网络布局,以若干个城市高德地图实时路况的交通出行数据为基础,研究了主干路、次干路、支路等不同等级道路的路段状态相关性,设置了考虑相关性的道路间距,计算了城市路网密度与等级级配.分析结果表明:主干路和主干路、主干路和次干路、主干路和支路相关单元的平行距离均服从对数正态分布,平行距离的85％分位值分别为2.4、1.0、0.9 km;主干路间距取为2.4～2.5 km,主干路间设置2条次干路,次干路与主干路的间距为0.8～1.2 km,支路间距为0.2 km或0.3 km;次干路和支路对应平行距离的85％分位值比较接近,实际路网中次干路和支路的功能区分尚不明确.所得路网结构布局符合相关性、路网密度与等级级配的要求,可为路网规划提供参考.

关键词：交通规划、城市道路、状态相关性分析、道路等级、路网规划、道路间距

所属期刊栏目：17

分类号：U491.13(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目51278468

在线出版日期：2017-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：101-108