高加速寿命试验下的干式离合器半联动热稳定性

摘要：

针对干式离合器在半联动操作中的热失效问题,研究了半联动过程中离合器的热稳定性.基于离合器半联动操作过程中的滑摩功,得到了影响热稳定性的关键变量,包括摩擦片轴向压力、相对滑磨转速和滑磨持续时间.结合干式离合器热模型和高加速寿命试验,设计了强化加载剖面,验证了摩擦片热模型的循环强化加载试验效果.为了分析高加速寿命试验下不同变量对热稳定性的影响程度,通过正交试验和极差分析法,研究了关键变量对摩擦片最高热点温度的影响.研究结果表明:按影响程度由大到小排序,3个关键变量依次为相对滑磨转速、滑磨持续时间和摩擦片轴向压力;当发动机转速较低,约为1 000 r· min-1时,热点温度始终保持在200℃以下的安全温度,当发动机转速超过1 500 r· min-1,轴向压力超过2.0 kN,滑磨持续时间超过8 s后,热点温度将超过200℃的安全温度;采取合适的半联动操作组合,例如控制发动机的转速与频繁半联动操作的累计时间,可以有效防止摩擦片热失效的发生.

关键词：车辆工程、干式离合器、半联动、高加速寿命试验、强化加载剖面、摩擦片、热稳定性

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分类号：U463.51(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51305302;中央高校基本科研业务费专项资金项目20140440;汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金项目20121104

在线出版日期：2016-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：84-90