非流形造型的主船体快速分舱方法

摘要：

为解决自底向上逐一生成舱室的分舱方法需要花费大量时间,提出了一种自顶向下的船舶参数化分舱方法,利用舱壁位置参数与内壳折点位置参数驱动生成分舱理论面,再用分舱理论面切割主船体,利用非流形造型技术及其布尔运算生成舱室.分析结果表明:该方法只需舱壁位置与内壳折点信息,即可进行参数化分舱,避免了大量舱室型值信息的输入,降低了舱室定义的复杂性；通过非流形造型记录了分舱时的过程信息,修改模型时只需对这些信息重组即可,实现了分舱模型的快速重塑.可见,该方法能够快速实现船舶分舱与舱容计算,为船舶三维参数化设计奠定了基础.

关键词：船舶工程、快速分舱、参数化、自顶向下分舱、非流形造型、舱容

所属期刊栏目：13

分类号：U662.2(船舶工程)

资助基金：国家公益性行业农业科研专项基金项目201003024

在线出版日期：2013-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：53-61