凹形竖曲线路段防眩板高度计算方法

摘要：

分析了平直路段和凹形竖曲线路段眩光、驾驶人视线与防眩板高度的关系,考虑凹形竖曲线路段半径、汽车前照灯高度、驾驶人视线高度、路段横断面结构和中央分隔带宽度等参数,提出了凹形竖曲线路段防眩板高度计算方法.以京化高速公路防眩板设计高度为例进行实例验证,并将计算结果与《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006)规定的计算结果进行对比.研究结果表明:当汽车前照灯的灯距为120 m,凹形竖曲线路段半径在12 000～32 000 m时,按照现有规范,防眩板设计高度为1.712m,按照提出的方法,防眩板最小设计高度为1.720 m,防眩板最大设计高度为1.800m.

关键词：交通安全设施、凹形竖曲线路段、眩光、驾驶人视线、汽车前照灯运动轨迹、防眩板

所属期刊栏目：13

分类号：U491.59(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目51208053;中央高校基本科研业务费专项资金项目CHD2011JC030

在线出版日期：2013-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：86-91