公路网节点层次划分方法

摘要：

针对公路网节点层次划分问题,基于运输需求理论选取有效人口数量、有效人均收入、有效运输需求量、公路通行能力作为公路网节点层次划分的影响因素.应用灰色理论,通过计算聚类系数,建立了一种新的公路网节点层次划分方法,并基于山东省17个公路网节点进行实证分析.分析结果表明:应用提出的方法,根据节点重要程度可以将山东省17个公路网节点划分为3个灰类层次,第1灰类层次为公路网关键节点,包含济南、青岛、烟台、潍坊、济宁、临沂、德州、菏泽；第2灰类层次为公路网重要节点,包含淄博、泰安、聊城、滨州；第3灰类层次为公路网一般节点,包括枣庄、东营、威海、日照、莱芜.与既有划分结果相比,提出方法的划分结果更优,与山东省实际情况相符.

关键词：公路网、运输需求、节点层次、有效人口数量、有效人均收入、公路通行能力、灰色理论、聚类分析

所属期刊栏目：13

分类号：U491.14(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目50808022;国家社会科学基金项目11XJY027;教育部人文社会科学研究项目11YJA630155

在线出版日期：2013-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：80-85