指路标志信息连续性评价模型

摘要：

为了评价道路网中交通指路标志信息的连续性，根据指路标志信息的影响范围将道路网划分为两层次，利用有向图理论建立了路网模型。结合交通标志指路信息的设置与路径中的转向决策点，引入指路信息项系数与指路信息设置率，建立了指路标志信息连续性评价模型。研究结果表明：在两层次路网上设置指路信息能较好体现出行者寻路过程的规律与寻路过程的心理特征；当指路信息缺失时，仍能通过对路径决策点的转向概率选择特征进行特定路径连续性的量化评价；当路径的指路信息设置率与指路信息项系数均大于50％时，路径具有较好的连续性。

关键词：交通工程、指路标志、连续性评价、指路信息

所属期刊栏目：12

分类号：U491.52(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目50808021;中央高校基本科研业务费专项资金项目CHD2011JC002,CHD2010JCl24,CHD2011JCl29,CHD201lZD021,CHD2012TD005

在线出版日期：2013-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：76-81,88