机翼结构件的疲劳测试

摘要：

在交变载荷作用下，在机翼腹板结构件表面粘贴应变花，实时监测疲劳试验时试件的应力应变状况，采用X射线确定了疲劳破坏后的试件表面和内部裂纹的大小与位置，分析了结构件结构损伤的部位和损伤程度，预测了结构件的裂纹扩展寿命。测试结果表明：在40kN正弦交变压缩载荷作用下，试件的疲劳寿命约为100万次，符合疲劳寿命分布预期1万～100万次；疲劳试验测得的应力与理论计算结果有相近的变化趋势，误差约为10％；高锁螺栓和薄板断裂破坏是该处过大的栽荷和绕z轴的弯矩共同导致的；估算的疲劳裂纹扩展寿命为10183次。

关键词：机翼结构件、疲劳破坏、裂纹检测、寿命预测

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分类号：V215.5(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金项目51075327;陕西省教育厅科学研究计划项目12JK0661,12JK0680

在线出版日期：2013-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：55-62