汽车液压ABS压力梯度试验与影响因素分析

摘要：

利用防抱死系统液压试验台,采用PCMCIA-DAQ1200数据采集卡和LabVIEW软件,编写了ABS压力梯度试验测试程序,实现了全自动数据采样,进行了包括普通制动、长加长减制动和阶梯制动等工况的ABS压力梯度试验测试。试验结果表明：在普通制动时,最大和最小减压梯度分别为-90.5-、94.8 MPa.s-1,最大和最小增压梯度分别为4.1、2.7 MPa.s-1;在长加长减制动时,最大和最小减压梯度分别为-12.1-、23.0 MPa.s-1,最大和最小增压梯度分别为21.0、4.9 MPa.s-1;在阶梯制动时,最大和最小减压梯度分别为-1.2-、3.2 MPa.s-1,最大和最小增压梯度分别为3.21、.2 MPa.s-1;普通制动、长加长减制动和阶梯制动的主缸压力分别达到8、121、5 MPa。

关键词：汽车工程、防抱死制动系统、压力梯度、普通制动、长加长减制动、阶梯制动、信号采集

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分类号：U463.5(汽车工程)

资助基金："十二五"国家科技支撑计划项目2011BAG20B001;汽车安全与节能国家重点实验室开放基金项目KF11152;汽车动态模拟国家重点实验室开放基金项目20091113

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：61-68