大跨钢桁架悬索桥有限元模型实用修正方法

摘要：

以沪蓉国道四渡河深切峡谷特大钢桁架悬索桥为工程背景,综合考虑悬索桥结构非线性与重力刚度因素影响,采用ANSYS的APDL语言编写桥梁模型修正优化程序,实现了有限元分析和模型修正的同步计算。通过对比不同的优化算法、不同的目标函数与不同的约束条件对模型修正效果的影响程度,并结合实测吊杆力数据和考虑伸缩缝刚度参数影响,提出了一种全面反映悬索桥结构特性的桥梁有限元模型实用修正方法。采用频率残差目标函数,将频率、振型参数与其他静力信息作为约束条件,进行了模型零阶优化计算。计算结果表明：修正后模型的结构静动力计算响应与实测响应之间的误差明显减小,各测点静力变形误差小于8%,振动频率误差小于5%,并且有限元模型的参数变化合理,保证了参数本身的物理意义,从而利用修正方法获得了四渡河特大桥的基准有限元模型。

关键词：桥梁工程、钢桁架悬索桥、模型修正、优化算法、目标函数、约束条件

所属期刊栏目：11

分类号：U448.25(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目50808018;中央高校基本科研业务费专项资金项目CHD2010JC30;长安大学基础研究支持计划专项基金项目09Q08

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：18-27