低温下沥青中柔性短纤维桥联应力计算模型

摘要：

分析了柔性纤维增强脆性材料特点,建立了单根纤维从沥青中拔出时的受力模型。采用球面坐标系建立空间均匀分布短纤维桥联应力的计算模型,计算了沥青断裂时短纤维产生的桥联应力。采用大尺寸的纤维沥青试件进行低温拉伸断裂试验,实测短纤维的桥联应力。通过对桥联应力的计算值和实测值进行试算拟合,修正了计算模型中的参数。分析结果表明：桥联应力的实测值和模型计算值的拟合误差最大值为6.67%,拟合效果比较理想。可见,采用力学-经验方法可以研究低温下柔性短纤维桥联应力。

关键词：路面材料、柔性短纤维、低温、沥青、桥联应力、计算模型、拉伸断裂试验

所属期刊栏目：11

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目50908021;中央高校基本科研业务费专项资金项目CHD2011JC042

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：6-11,34