基于GIS的道路热区鉴别方法
基于地理信息系统以及热区基本模型,研究了道路热区的鉴别方法。该方法对道路网依据一定优先权进行合并以获取道路基本单元,模拟了交通事故的空间分布,并采用Monte Carlo法定义各道路基本单元交通事故数阈值,通过检验道路基本单元的空间邻近性得到热区,并对上海世博园周边道路热区进行了鉴别。分析结果表明:道路网经合并后,不规则道路基本单元的百分比由41.5%下降到14.8%;世博园周边共有84个仅涉及车辆、33个涉及行人的热区,与实际相符。可见,该方法能有效鉴别道路危险区域。
交通安全、道路危险区域、地理信息系统、热区、交通事故
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U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
香港研究资助局GRF项目HKU747207H
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
97-102