GIS与多属性决策理论在公路飞机跑道选址中的应用
通过对影响公路飞机跑道建设、使用和保障3个方面因素进行分析,得到了公路机场跑道选址评价指标体系.运用公路网地理信息系统的信息管理与空间分析功能,获取了若干可行待选方案的样本集,构建了多属性决策模型,根据最优化理论确定各属性要素的权重值,进而确定各备选方案考核目标值及最优方案,最后以某公路飞机跑道选址为例进行了实例验证.分析结果表明:4个备选方案的考核目标值依次为0.022 6、0.084 3、0.015 8、0.022 9,比较得出最佳方案为方案3,符合实际,因此.该选址方法有效.
机场工程、地理信息系统、多属性决策、公路飞机跑道选址、空间分析
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V351.11(航空港(站)、机场及其技术管理)
空军后勤部科研项目KJYZ09023
2011-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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