强机动超空泡水下航行器空间运动控制面布局
针对超空泡航行器航向舵后置布局在强机动航行时舵效不足的问题,建立了一种全新的兼顾直航与机动运动的控制面布局模式,首次提出了非对称分布艏舵的超空泡航行器控制面总体方案,采用双自由度空化器作为控制面,水平偏转控制航向,上下偏转控制俯仰和深度,且在空化器下部复合抗横滚鳍片.针对某超空泡水下航行器进行了系统动态特性仿真分析,横滚剩余力矩约从0.1 s衰减至0,极限横滚角小于0.1°.分析结果表明:以空化器作为艏部航行舵替代常规布局的尾部航向舵,可以显著提高舵效.
超空泡水下航行器、流体动力布局、强机动运动、艏舵、舵效率
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U674.75
China Shipbuilding Industry Corporation Foundation07J4.1.2
2010-11-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
45-49,57