沥青混合料离析的评价模型与评价标准

摘要：

采用颗粒力学的基本理论分析了颗粒相互作用时的运动规律,以沥青混合料堆积形成的休止角建立沥青混合料离析模型,推导出沥青混合料的离析势能指数计算公式,开发了沥青混合料离析测定仪,测定了贝雷设计法公称最大粒径16mm的离析势能指数,并通过试验提出公称最大粒径16mm的沥青混合料离析标准.试验结果表明:在CA0.5级配附近,沥青混合料的压实比约为0.40,离析势能指数约为0.200,两者都存在一个最小值,且沥青混合料具有良好的压实性和工作稳定性,在施工过程不易发生离析,依据评价标准将沥青混合料离析划分为无离析、轻微离析、中等离析和严重离析,该评价模型和评价标准可用于沥青混合料离析的现场检测和判别.

关键词：路面材料、沥青混合料、离析模型、离析势能指数、离析等级

所属期刊栏目：10

分类号：U414.75(道路工程)

资助基金：陕西省教育厅2009年度重点实验室重点科研计划项目09JS024;陕西省交通科技项目08-21k

在线出版日期：2010-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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