10.3321/j.issn:1671-1637.2009.03.024
基于交通综合信息平台的概率交通预报方法
以交通综合信息平台为数据支撑,考虑交通指数发布对交通预测的影响,应用模式匹配和概率统计方法构建了概率交通预报方法的流程框架,研究了概率交通预报的2项关键实现技术,包括3级交通数据融合方法和交通指数发布内容.算例结果表明:概率交通预报使主路径和替代路径的饱和度差值从40%降低到23%;由于概率交通预报方法在考虑交通指数发布对出行行为影响的基础上对交通预测结果进行了修正,所以提高了交通预报的可信度,使路网交通负荷趋于均衡.
交通信息工程、概率交通预报、模式匹配、交通指数、数据融合
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U491.14(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金70631002
2009-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
122-126