旋转压实次数对Superpave混合料设计和性能的影响

摘要：

为研究旋转压实次数对Superpave混合料设计及性能的影响,对Superpave20和Superpave25两种沥青混合料在不同旋转压实次数(75、100和125)下进行了设计,对得到的各类混合料进行了车辙、低温小梁弯曲、浸水马歇尔稳定度、冻融劈裂等试验,计算了沥青膜厚度,并铺筑了相应的试验段.通过室内试验和现场检测发现:增加旋转压实次数并不一定会降低设计沥青用量;当设计旋转压实次数增加25次时,沥青混合料动稳定度可以增加15%～30%;增加旋转压实次数对混合料的低温性能和抗水损害性能影响很小,沥青膜厚度随旋转压实次数的增加而增加.结果表明当集料的性能和现场施工工艺满足要求时,可适当的增加设计旋转压实次数,以提高混合料的路用性能.

关键词：路面工程、Superpave混合料、旋转压实次数、交通量、沥青用量、路用性能

所属期刊栏目：9

分类号：U414.75(道路工程)

资助基金：江苏省交通科学研究计划项目06Y25;国家自然科学基金50778057;国家西部交通建设科技项目2004 318 000 04

在线出版日期：2009-04-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：56-61