无信号平面交叉口安全服务水平计算模型

摘要：

为了客观评价公路平面交叉口的安全状况,提出了交叉口安全服务水平基本概念,分析了影响无信号交叉口安全服务水平的客观因素,给出了安全服务水平评价方案,分别构建了基于机动车、非机动车、行人冲突点的安全服务水平主模型和基于交叉口几何特征、交通标志等次要影响因素的修正模型,并由此提出无信号平面交叉口安全服务水平计算模型.根据多个无信号交叉口数据,把安全服务水平分为1～4级,并验证了安全服务水平模型的合理性.验证结果表明:应用安全服务水平计算模型得到实例交叉口危险度为200.7,安全服务水平为3级,符合交叉口实际的安全状态,因此,交叉口安全服务水平模型能够有效评价交叉口的安全性.

关键词：交通安全、无信号平面交叉口、安全服务水平、计算模型

所属期刊栏目：7

分类号：U491.4(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家西部交通建设科技项目2004 318 223 33;国家自然科学基金50522207

在线出版日期：2007-11-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：104-111