10.3321/j.issn:1671-1637.2007.04.007
船撞桥最小二乘支持向量机预测方法
为了提高桥梁与桥区通航船舶的安全性,提出了一种船撞桥概率智能预测方法.以桥墩跨径、水流速度、水流方向与桥墩连线法线方向夹角以及航道弯曲度为系统输入,以单航次船撞桥事故率为系统输出,应用最小二乘支持向量机进行了船撞桥概率估算.结合实际航道,选择了长江和黑龙江上12座桥梁的洪水期、中水期和枯水期3个时段的样本数据进行验算,并与神经网络船撞桥概率估算结果进行对比.对比结果表明:支持向量机方法能准确地预报船撞桥概率,具有全局最优解,并且收敛性和学习效率均优于神经网络.
船撞桥、概率分析、碰撞预测、支持向量机
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U447(桥涵工程)
教育部高等学校博士学科点专项科研基金20050248037;国家自然科学基金10572094
2007-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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