车轴表面应力分析

摘要：

为了提高车轴寿命,使车轴表面产生较大压应力,分析了50钢车轴表面残余应力变化规律,采用X射线法检测了车轴表层经过低温淬火和滚压后的轴向、周向和径向应力.测试结果表明,采用此方法后,车轴表面的残余应力大幅提高,最大增幅为556 MPa,且应力分布均匀,说明此方法能够有效提高车轴的疲劳寿命.

关键词：车辆工程、车轴应力、低温淬火、滚压、残余压应力

所属期刊栏目：5

分类号：U260.3311(机车工程)

资助基金：铁道部科技研究项目2001J001-B;中国北车集团资助项目001NJ001

在线出版日期：2005-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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