火花点火发动机燃用DME-LPG混合燃料的性能

摘要：

通过在火花点火式发动机燃用二甲醚混合燃料与汽油的对比试验,评价了二甲醚混合燃料的不同组分在发动机上的应用特性,分析了由二甲醚、液化石油气和甲醇组成的两种配比的混合燃料发动机的燃料经济性能、动力性能、怠速时的排放性能.结果表明:与燃用90 #汽油相比,二甲醚混合燃料的抗爆性能好;在燃料供给和点火系统稍作调整后,发动机燃用二甲醚-液化石油气混合燃料在低转速和中等转速时,其功率高于汽油机,在高转速时功率低于汽油机,在全部负荷工况下二甲醚-液化石油气混合燃料消耗率低于汽油;怠速时二甲醚-液化石油气混合燃料HC、CO、NOx排放量比90#汽油有显著下降.这说明发动机燃用二甲醚-液化石油气混合燃料基本达到燃用汽油的水平.

关键词：内燃机、代用燃料、发动机性能、火花点火发动机、二甲醚、汽油、二甲醚-液化石油气混合燃料

所属期刊栏目：4

分类号：U473.2

资助基金：陕西省自然科学基金99C07

在线出版日期：2004-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：95-98,126