10.3321/j.issn:1671-1637.2004.02.010
高速磁浮列车车体国产化
分析了由德国进口的上海磁浮列车车体结构静力学性能,结合中国铝合金挤压型材的生产工艺水平,提出了大型整体铝合金挤压型材拼装的磁浮列车车体设计方案.根据磁浮列车空气动力性能研究结果,参照轮轨系统列车车体结构设计规范,分析了作用于高速磁浮列车车体结构上的八种载荷组合工况.对两种车体结构静力分析结果的比较表明车体应力与振动频率均满足规范要求,车体实现国产化是可行的.
机车车辆、磁浮列车、有限元、铝合金挤压型材
4
U260.32(机车工程)
国家高技术研究发展计划863计划2001AA505000
2004-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
40-44