10.3321/j.issn:1671-1637.2004.01.025
驾驶员道路安全感受模糊评判模型
应用层次分析法和模糊评判法,分析了道路各因素对驾驶员安全感的影响程度,建立了驾驶员对道路条件安全感受评价的定量描述模型.并利用该模型对一典型事故多发路段进行了实例验证,发现在改造前后驾驶员对该路段的安全感量化值从3.324降低到2.628,这一结果能很好地反映驾驶员的实际感受情况,是一种度量驾驶员安全感的有效方法.
交通安全、驾驶员、道路条件、安全感受、模糊评判
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
GM中国科研项目50222206
2004-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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