10.3321/j.issn:1671-1637.2004.01.016
机场跑道长度可靠性设计方法
将可靠性理论引入跑道长度计算,对有关变量作了统计分析,获得了空气相对密度、风速、驾驶误差系数、着陆接地点到跑道端的距离等变量的分布规律.采用遗传算法和重要抽样法进行了跑道长度可靠度分析,提出了一种基于可靠性理论的跑道长度设计方法,对永备机场进行了可靠性评价,其平均失效概率是4.75×10-4,实际失效概率为2×10-4~3×10-4,两者比较接近.计算结果表明可靠性方法对跑道长度设计和安全性评价是可行的.
机场工程、跑道长度、可靠性设计、遗传算法、重要抽样法
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V351.11(航空港(站)、机场及其技术管理)
2004-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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