10.3321/j.issn:1671-1637.2003.02.026
基于模糊控制的城市交叉路口群信号控制及仿真
提出一种基于模糊逻辑控制的交叉路口群信号控制器,通过收集由交叉路口检测器获得的车流量信息制定模糊控制规则,给出交叉路口绿灯相位和相位转换次序,以控制路口信号,并与相邻路口的信号进行协调.仿真结果表明,该控制器能适应多个路口的车流变化,减少车辆平均延误.
城市交通控制系统、模糊逻辑控制、交叉路口群、信号
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U491.51(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金69975003
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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