铁道车辆LZ50车轴钢的概率机械性能

摘要：

完成了铁道车辆LZ50车轴钢的概率机械性能试验研究,拓宽了确定有限疲劳可靠性数据良好假设分布的统一方法,比较了6种常用分布(即三参数Weibull、两参数Weibull、正态、对数正态、极大值和极小值分布)对试验数据的描述效果,综合分析了他们的拟合优度、失效机理的一致性和尾部预测的安全性.从预测的安全性角度,选择了极小值分布为最佳统计模型,提出了给定可靠度和置信度下基于极小值分布的机械性能参数估计方法,并有效地估计了材料的概率机械性能参数.

关键词：铁道车辆、车轴、LZ50钢、机械性能、可靠性、对数正态分布

所属期刊栏目：3

分类号：U260.331.1;TG113.25;TB114.3(机车工程)

资助基金：国家自然科学基金50075073;全国高等学校优秀博士学位论文作者专项基金2002067;铁道部科技研究项目2001J016

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：11-17