高速摆式客车转向架及其动力学特性

摘要：

铁路运输欲在竞争激烈的运输市场中占有一席之地,必须提高其运营速度,以缩短旅客和货物的运行时间,旅客列车提速已成为当今中国铁路的一项重大技术政策.采用摆式客车是在既有线路上提速的有效措施,摆式客车的关键技术之一是转向架.概述了国外几种主要摆式客车转向架的结构特点,介绍了中国铁道线路的基本情况,根据中国线路特点和摆式客车对转向架的特殊要求,提出了以一系柔性定位转向架作为中国高速摆式客车转向架的基本方案,并对其可行性和必要性进行了分析,最后对中国高速摆式客车转向架的初步结构和动力学性能进行了探讨.

关键词：摆式客车、转向架、动力学

所属期刊栏目：3

分类号：U276.331(车辆工程)

资助基金：铁道部科技发展基金99J45-B;高等院校骨干教师基金

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：7-12