10.3321/j.issn:1671-1637.2002.02.003
基于人工神经网络的路面模量反算
根据三层BP神经网络模型和弹性层状体系理论,结合JILSFWD研究了层状体系路面的模量反算.通过理论和实测弯沉盆的反算,比较了精确网络与噪音网络的反算能力,从而提出了人工神经网络实现模量反算的关键技术.噪音网络与国内外常用反算程序的比较结果表明,神经网络法的反算结果具有良好的精度和可靠性.
路面、模量反算、人工神经网络、弯沉盆、落锤式弯沉仪
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U416.01(道路工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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