高速机车减阻及外型流线化的结构实现

摘要：

讨论了高速机车的减阻措施，研究了高速机车头部结构设计思路和需关注的几个问题，介绍了中国高速动力车轻型化车体驾驶室钢结构特点。

关键词：高速机车、驾驶室、金属结构、空气动力学、外形设计

所属期刊栏目：1

分类号：U260.32(机车工程)

资助基金：国家科技攻关项目85-402-02-03

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：102-104