车队离散模型研究

摘要：

用“多点摄像法”对长春市的2个路段交通流进行了实地调查。通过数据处理，给出了车队离散过程中的多点流量图式以及多段的车速分布。用实际 观测数据所得的流量图式与TRRL的流量图式进行对比，分析异同。还对车辆行驶速度及行驶 时间分布进行了拟合，分析了各离散模型的适用范围。最后对车队离散进行计算机仿真，得出了满意的结论。

关键词：车队离散、流量图式、分布拟合、信号配时、延误

所属期刊栏目：1

分类号：U491.112(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金59978018

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：68-71