基于改进证据理论的LTE-R系统运营安全风险评估方法

摘要：

针对LTE-R通信系统运营安全风险评估中存在专家主观评判差异与冲突的问题,提出基于AHP与改进证据理论相结合的方法对LTE-R系统进行评估研究.利用模糊数学将专家模糊评语转化为定量隶属度表示,采用改进证据理论,基于皮尔逊系数改进克服证据间冲突的过程,通过加权分配证据可信度权值改善信息主观性,构造冲突因子修正证据融合过程,得到基本概率分配(BPA)函数矩阵.选取最大隶属度作为判断原则,评估相应系统的风险等级并与其他方法进行对比.结果表明:LTE-R系统实例分析评估结果为"可忽略风险",置信度为83.41％,较折扣证据理论、灰色模糊综合安全评估法分别提升3.12％和16.95％,评估结果一致的前提下,改进的方法能改善专家评判冲突无法正确处理及融合问题,提供了高置信度风险等级值,为LTE-R系统的运营评估提供参考.

关键词：交通安全;LTE-R通信系统;风险评估;皮尔逊证据理论;冲突分配

所属期刊栏目：39

分类号：U285(铁路通信、信号)

资助基金：国家自然科学基金地区项目61661027

在线出版日期：2021-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：19-26