考虑时间窗的定制公交线路时空分层优化模型

摘要：

研究定制公交线网布局及调度优化对增强公交系统吸引力,提高乘客出行效率具有重要意义.针对定制公交乘客需求点在时间和空间上分布离散的特点,构建了考虑时间窗的定制公交时空分层优化模型,并设计遗传算法对模型进行求解.通过渔网与核密度分析对需求点在时间和空间上进行了热点识别,并实现热点区域聚类分析以及合乘站点分类.基于合乘站点集合,综合考虑公交容量、线路长度、乘客出行距离构建了线路空间优化模型,以乘客的时间花费最小作为优化目标构建了线路时间优化模型.以济南市城区定制公交为例对模型的性能进行评估,案例结果表明:模型优化后的线路方案,乘客平均服务覆盖率可达96％,服务区域内每个时段的单个乘客的平均节省时间为15 min,公交的平均满载率为90％.

关键词：交通工程、定制公交、时空分层优化、空间聚类、遗传算法、时间窗

所属期刊栏目：39

分类号：U491.1;U676(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：*国家自然科学基金项目;山东省社会科学规划研究项目

在线出版日期：2021-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：143-150