基于共轭贝叶斯模型的长江干线江苏段碰撞事故定量分析

摘要：

对船舶碰撞风险的定量分析对于深入理解事故规律、避免事故的发生具有重要意义.以长江干线江苏段2012—2016年945起船舶碰撞事故或险情数据为例,对6个区域进行碰撞风险评估研究,建立相对事故贝叶斯模型,分析通航水域、航行状态和会遇情景3个指标下不同航行情景的相对风险关系.利用共轭贝叶斯方法,对江苏段船舶碰撞风险进行建模分析.研究发现,根据专家意见和事故数据进行风险评估的结果并不十分一致,深水航道、顺航道航行等普遍认为风险较低的情景,数据分析显示风险较大,这与数据的不完整性有关.当未来有更多数据时,可以对结果进行迭代更新,不断提升评价结果的精度和可靠性.

关键词：交通安全、船舶碰撞、定量风险评估、共轭贝叶斯模型、长江江苏段

所属期刊栏目：37

分类号：U698.6(水路运输技术管理)

资助基金：国家重点研发计划项目2017YFE0118000;国家自然科学基金项目51609194

在线出版日期：2019-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：52-58