10.3963/j.issn.1674-4861.2019.04.003
基于模糊认知图的水上交通事故涌现分析
为更深入认识水上交通事故发生的规律,本文面向事故的发生和演化过程,从人员、船舶、环境和管理4个角度分析了影响水上交通安全的10个主要因素.按照因素之间的相互关系构造邻接矩阵,通过赋值专家权重改进最大值函数法,并结合重心法聚合专家意见,以此构建水上交通事故模糊认知图模型.基于模糊认知图模型描述水上交通事故涌现的不同阶段,根据案例场景中因素节点风险值的变化来分析水上交通事故涌现性.研究结果表明,在船舶密度过大或监管强度不足的水上交通场景中,船舶航速和船舶设备状况对事故涌现风险的贡献率达到0.99,是可能导致水上交通事故涌现的最直接因素.同时对于下游因素节点数量较多的源节点,需要通过控制其风险传递效应,有效降低节点风险涌现的同步范围.
交通安全、水上交通事故、事故涌现、模糊认知图、致因因素识别
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U698.6(水路运输技术管理)
国家重点研发计划项目2018YFC0810400/05;中央高校基本科研业务费专项2019III002GX
2019-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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