10.3963/j.issn.1674-4861.2019.01.015
基于D-S证据理论的出租车减排策略评价
针对目前出租车污染减排策略效果的评价缺少数据支持的问题,研究了基于层次分析法及D-S证据理论的评价模型.通过文献梳理筛选了出租车维护保养、提高燃油标准、减少出租车空驶里程、定期更换尾气净化装置、推广新能源汽车等5种出租车污染减排策略.随后从经济、环境、社会和技术4个方面,建立了出租车减排策略效果评价的指标体系.运用层次分析法获得了子准则层指标权重,运用D-S证据理论从公众、政府管理者、研究人员、专家等多主体角度综合分析了不同减排策略的效果.结果 表明,推广清洁能源汽车策略效果的评价值比提高燃油标准策略高9.35%,比定期更换尾气净化装置策略高11.59%,比车辆维修与保养策略高16.56%,比减少出租车空驶里程策略高21.29%.
城市客运、出租车、减排策略、D-S证据理论、数据融合
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U491.1+(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金项目71603063;黑龙江省自然科学基金项目E2016032
2019-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
113-120