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10.3963/j.issn.1674-4861.2018.06.012

基于单轴地磁传感器的车辆参数检测算法研究

引用
为了进一步探寻地磁传感器在车辆检测领域的应用,研究利用车辆通过时所引起的检测区域的磁场强度扰动,用自主研发的单轴地磁传感器获取和处理Z轴方向上抖动幅度大于指定阈值的地磁信号,研究了基于固定阈值的状态机车辆检测算法,对路段车辆进行检测,并获取车速、车长、车流量等信息,建立磁场能量与车长车速比值的关系模型.通过南京市江宁区某公路上的实验,并利用现场录制的视频作检验,结果表明,基于自主研发的单轴地磁传感器可以实现路段车辆98%的检测率,并有效获取车辆的车速、车长等信息.通过分析得到的磁场数据,验证了该模型可以用于多个地磁传感器进行车辆检测的数据融合.

智能交通、地磁传感器、车辆检测、状态机算法、交通感知

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TP212.9(自动化技术及设备)

国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项2016YFE0108000;江苏省重点研发计划产业前瞻与共性关键技术项目BE2017163

2019-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

90-97,122

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交通信息与安全

1674-4861

42-1781/U

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2018,36(6)

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