搭载乘客对摩托车事故的影响研究

摘要：

为探究乘客对摩托车事故的影响,基于2014年湖南省摩托车事故数据,采用卡方检验和二元逻辑回归方程,分别从载客倾向性、事故责任认定、事故类型以及事故严重程度4个方面,全面研究搭载乘客对驾驶行为及交通安全的影响,并总结出相应的安全改善措施.结果表明:①与其他年龄阶段的驾驶员相比,16～24岁之间的驾驶员载客现象更为普遍;②良好的照明条件和平峰时段会增加载客现象的发生;③与未搭载乘客的驾驶员相比,搭载乘客的驾驶员对事故的发生承担主要责任的比例降低48％,发生严重/死亡事故的比例降低20％;④载客事故中,单车事故比例比多车事故比例低54％,女性、幼年以及老年乘客搭乘摩托车时,驾驶员发生严重事故的比例比搭载其它乘客时低30％～50％,事故严重程度也更轻.该研究结果有助于提出有依据性、针对性的措施,减少摩托车事故风险、降低事故严重程度.

关键词：摩托车乘客、事故风险、事故类型、事故严重程度

所属期刊栏目：36

分类号：U491.31(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金委员会与香港研究资助局联合基金项目71561167001

在线出版日期：2019-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：9-15