基于改进未确知测度模型的内河客船夜航风险评价

摘要：

为确保内河客船在夜间的安全营运,对客船夜航安全因素进行辨识,并将影响客船通航安全的因素分为人-船因素、自然环境因素、港口因素和管理因素4类一级指标,建立内河客船夜航风险评价指标体系.通过使用层次分析法(AHP)和熵权理论相结合的方法,降低各评价指标在权重分配中主、客观因素造成的影响.运用未确知度理论,处理客船夜航风险评价中评价因子的随机性和不确定性.以天津海河为例,运用改进的未确知度模型对客船夜航进行综合安全评价.实例验证结果表明,船员适任、船舶适航、背景光强和船公司安全管理以及船舶安全管理等5个评价指标权重比值较大,海河客船夜航风险等级属于"一般"风险且置信度不低于70%.

关键词：航行安全、夜行风险、熵权法、层次分析法、未确知测度模型

所属期刊栏目：36

分类号：U491.3(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目51479156;湖北省科技支撑计划对外科技合作类项目重点项目2015BHE004

在线出版日期：2018-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：28-34