10.3963/j.issn.1674-4861.2017.06.014
城市居民使用共享单车意向研究——以合肥为例
为了探究共享单车使用意向的影响因素和因素间的作用关系,基于计划行为理论(TPB)构建了关于态度、主观规范、感知愉悦、灵活便捷和行为意向等潜变量的计划行为理论扩展模型.通过对问卷调查数据的信度和效度的分析,构建了共享单车使用意向的结构方程模型(SEM),得到各影响因素间的关系路径.结果表明,TPB理论可以很好地解释居民使用共享单车的行为意向,在共享单车的使用意向影响因素中,主观规范的影响最为显著,态度居其次,再次是感知愉悦,而灵活便捷对行为意向的影响作用相对较弱.
城市交通、共享单车、计划行为理论(TPB)、结构方程模型(SEM)、使用意向
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U484(其他道路运输工具)
安徽省教育厅项目KJ2017JD04
2021-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
101-107,114