10.3963/j.issn.1674-4861.2017.06.006
基于综合集成赋权法的航空公司飞行安全风险灰色评估
为了进一步提高航空公司飞行安全风险评估结果的精确度,考虑到飞行安全风险诸多影响因素的不确定性,将灰色系统理论评估方法和综合集成赋权法相结合对飞行安全风险进行定量评估.从机组、设备、环境、管理4个方面建立飞行安全风险评估指标体系,并通过基于最小信息熵原理的综合集成赋权法确定各评估指标的权重.运用灰色系统理论建立评估模型进行飞行安全风险评估,找出影响飞行安全的主要指标;通过实例验证所用方法的可行性、有效性.结果表明,所用方法可行、有效,能够最大限度地解决评估过程中的不确定性.
交通安全、飞行安全、风险评估、熵值法、综合集成赋权法、灰色系统理论
35
U8(航空运输)
国家自然科学基金;国家自然科学基金
2021-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
38-45