交通大数据平台效益评价方法

摘要：

为反映交通大数据平台受益对象的多元化,与传统ITS效益评价基于车辆所有者经济效益不同,给出了基于居民出行方式分担比的经济效益计算方法.该效益包括小客车、出租车、公交车等不同交通工具车辆运输成本、乘客出行时间成本、CO2排放环境等成本节约效益,采用加权平均法得到总效益.在乘客出行时间成本计算中,考虑收入对交通方式选择的影响,给出了不同出行方式不同目的人工时间成本计算方法及参数取值.为反映交通大数据平台信息发布对出行行为选择的影响,采用有无对比法,提出了因交通方式转移而产生的车俩运输成本、CO2排放环境成本效益计算方法.以武汉交通大数据平台建设为例,给出了影响范围与主要参数取用方法,进行了成本效益预测分析实证研究.解决了交通大数据平台效益分析定量化的问题,为交通平台类项目经济效益评价提供了理论方法.

关键词：交通运输经济、效益评价体系、交通大数据平台、出行分担比、人工时间成本、交通方式转移、运输成本、碳排放

所属期刊栏目：35

分类号：U4-9

资助基金：世行贷款武汉城市圈交通一体化示范项目P148294

在线出版日期：2017-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：119-126