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10.3963/j.issn 1674-4861.2016.06.009

考虑三维曲面特点的中央分隔带防眩高度计算

引用
目前公路中央分隔带(简称中分带)防眩高度的计算是近似的,没有很好考虑公路线形、视线及中分带的动态三维特点.为得到公路沿线各桩号可确保防眩效果的中分带高度值,假设车辆灯光照射范围是以前照灯连线中心为顶点的棱锥体,建立算法模拟了实际行车过程灯光范围的空间变化;提出了车辆处于道路上任一点时受眩光影响的视点坐标集合的求解方法.以中央分隔带顶点恰好位于视点与灯光发射点连线上为原则,利用Matlab编程依次计算得到任意桩号位置的中分带防眩高度值.算例表明,本方法可以直接得到路段各桩号的中分带高度结果;并且只要有相关道路设计资料,便可以进行中分带高度计算与分析.

公路工程、中分带高度、防眩、Matlab

34

U412.36(道路工程)

国家自然基金项目51478115

2017-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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1674-4861

42-1781/U

34

2016,34(6)

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