民航安全信息工作绩效评价指标体系研究

摘要：

为完善安全信息工作管理制度,提高民航业安全信息工作的质量,将平衡计分卡方法(BSC)进行变型,结合实际工作经验,将平衡计分卡4个层面的逻辑关系由传统的递进关系,变为并列递进关系,构建民航安全信息工作绩效管理指标体系.先采用层次分析法求取主观权重,然后用变精度粗糙集求取客观权重,最后将主、客观权重通过最小相对信息熵原理进行优化,并且采用改进的TOPSIS方法从新的角度对指标体系的信度和效度进行验证.结果表明,一级指标"安全信息的质量"最优权重为0.407,占总权重的40.66%,是评价安全信息工作优良的决定性指标;而其二级指标"安全信息的规范程度"的ρi值最大,反应了该指标信度效度最大,达到0.288,占总权重的11.97%,在安全信息工作绩效管理中最重要.该指标体系可以实际应用于安全信息工作绩效管理过程,有助于提升安全信息工作的管理水平,提高安民航安全信息的质量.

关键词：航空安全、安全信息工作、绩效管理、平衡记分卡、改进TOPSIS

所属期刊栏目：34

分类号：X92(安全管理（劳动保护管理）)

资助基金：民航安全能力建设项目ASSA2015072;中央高校基本科研业务费项目3122016B007;中国民航大学实验技术创新基金2016SYCX15

在线出版日期：2017-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：16-22